Ende des Land Rovers

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Heinz Peters
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Ende des Land Rovers

Beitrag von Heinz Peters »

Moin,

wenn ich das richtig verstanden habe, wird die Fertigung des Land Rovers eingestellt:

http://www.zwischengas.com/de/news/Der- ... erkshallen

Gruß
Heinz
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Jens O. Mehner
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Re: Ende des Land Rovers

Beitrag von Jens O. Mehner »

Zumindest die Fertigung des Defenders, der sich nicht ohne weiteres auf EU-Normen bringen ließ - nicht vergessen, Range Rover, Discovery und Freelander sind ebenfalls Land Rover, wenn man auch geteilter Meinung sein kann, ob es "echte" sind. 8-)

Ich gehe davon aus, dass Tata einen ähnlichen Nachfolger entwickeln wird, ich kann mir nicht vorstellen, das nun auch Her Majesty's Armed Forces auf den Mercedes Wolf umsteigen, sicher sein kann man sich natürlich nicht.

Gruß

Jens O.
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Heinz Peters
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Re: Ende des Land Rovers

Beitrag von Heinz Peters »

Hallo Jens,

was mich zu der gewagten Vermutung geführt hat, war der nachfolgende Satz:
Zitat: "Damit endet nach 68 Jahren die Ära eines der legendärsten Automobile der Welt."
Dieser Satz bezieht sich auf den Land Rover schlechthin und nicht nur auf den Defender. Aber, Du hast Recht, es ist schon schwer vorstellbar, daß ein Unternehmer die komplette Marke sterben läßt. Und ich möchte mir das auch nicht vorstellen!

Gruß
Heinz
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Jens O. Mehner
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Re: Ende des Land Rovers

Beitrag von Jens O. Mehner »

Je nun,

was Schreiberlinge so von sich geben, wenn er schon die deutsche Rechtschreibung nicht beherrscht, kann er sich wenigstens aus dem Drama-Textbaukasten bedienen. Da sich Range Rover und wohl auch der Disco weiterhin gut verkaufen, ist der Erhalt von Jaguar Land Rover gesichert.

Notfalls nutzt Tata seine Lizenz für die Emma und baut Lkw für die indischen Streitkräfte... :D

Gruß

Jens O.
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Re: Ende des Land Rovers

Beitrag von Heinz Peters »

Jens O. Mehner hat geschrieben: Notfalls nutzt Tata seine Lizenz für die Emma und baut Lkw für die indischen Streitkräfte... :D
Gruß
Jens O.


Ähäm, - Jens,

der 'Shaktiman' sieht zwar fast so aus, wie die 'EMMA' mit RHD, ist aber der 3-Tonner (Prototyp), den die Bw (oder besser: die Politik!!!) nicht haben wollte, - damals!
Schließlich mußte Anfang der 1960er der 'Verteidigungshaushalt' ja mit der Gießkanne verteilt werden! Und so bekam Ford-Köln - stattdessen - auch noch etwas vom warmen Regen ab.

Gruß
Heinz
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Jens O. Mehner
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Re: Ende des Land Rovers

Beitrag von Jens O. Mehner »

Stimmt,

der Shakti ist ja der kleine - wo habe ich denn nur die fremdländischen Emmas gesehen? Ich muss nach der Messeberichterstattung mal ins Archiv...

Danke und Gruß

Jens O.
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Re: Ende des Land Rovers

Beitrag von Heinz Peters »

Jens O. Mehner hat geschrieben:Stimmt,
.... wo habe ich denn nur die fremdländischen Emmas gesehen?
Jens O.
Hallo Jens,
in Belgien vielleicht oder in der Türkei, in Griechenland oder irgendwo in Afrika?

Gruß
Heinz
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Jens O. Mehner
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Re: Ende des Land Rovers

Beitrag von Jens O. Mehner »

Heinz Peters hat geschrieben:in Belgien vielleicht oder in der Türkei, in Griechenland oder irgendwo in Afrika?
Die NATO-Staaten habe ich auf dem Schirm, ebenso die ausgesonderten Emmas, die ein neues Leben als Filmstars in Kanada begonnen haben und in einigen Fernsehserien und Filmen als Militärlkw aller möglichen Länder (inklusive der USA) zu sehen sind.

Ich dachte an Asien, aber es könnte auch Afrika gewesen sein... Was hast Du denn im Angebot? ;)

Gruß

Jens O.
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Oliver Schmid
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Re: Ende des Land Rovers

Beitrag von Oliver Schmid »

Moin,

Jens , könnte das vielleicht Pakistan sein?

Gruß Oli
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Jens O. Mehner
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Re: Ende des Land Rovers

Beitrag von Jens O. Mehner »

Oliver Schmid hat geschrieben:Jens , könnte das vielleicht Pakistan sein?


Zeig mich Bild und ich sage Dir, ob es das war... ;)

Mein Google Fu ist jedenfalls schwach, aber dafür weiß ich jetzt, wo die Ford Cargo-Werkzeuge gelandet sind und nun Militär-Lkws geben - genau, in Pakistan und mir kribbelt es in den Fingern. :lol:

Gruß

Jens O.
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