Fertig: Wolf kurz von Arsenal M

[Jens O. Mehner]

Zwischendurch baue ich ja gerne Wölfe, die nächsten werden allerdings nicht von der BW sein, sondern wahrscheinlich dänische.

Der AM-Wolf ist weitestgehend aus dem Kasten gebaut, die Räder sind allerdings Prototypen der SMT Plus-Räder, die Außenspiegel sind vom Minitanks P4, der ja ganz andere als die mitgelieferten braucht. Soweit problemlos zu bauen, die Lösung mit den angedeuteten Tarnlichtern sieht ganz gut aus, nur die Resinverglasung ist mir zu trüb und zu dick. An der Passung des Verdecks arbeite ich noch, ich befürchte aber, dass Spalte bleiben werden, auch wenn ich schon Nute gefeilt habe.

Die Kennzeichen stammen noch von CED, fanden ihren Weg aber auch meiner Erinnerung nach ins MiWuMo-Programm und werden hoffentlich ab Herbst wieder erhältlich sein.









Gruß

Jens O.

[Heinz Peters]

[quote="Jens O. Mehner"]

[/quote]

Hallo großer Onkel,

darf ich Dir mal einen Tip geben:
Bei dickeren Kunststoffscheiben sind immer unschöne Lichtreflexionen an den Randflächen bzw. Kantenflächen zu sehen, wie auch hier auf Deinem Foto besonders in der Scheibe der Beifahrerseite. Diese Reflexionen kann man vermeiden, wenn man die Scheibenkanten vor dem Einbau in Wagenfarbe lackiert. Mit nassem Lack eingesetzt, ersetzt dieser oftmals sogar den Klebstoff!

Gruß
Heinz

[Georg Lip]

nicht zu vergessen die schönen Spaltmasse (Plan/Karosse)

Gruss


Georg

[Jens O. Mehner]

nicht zu vergessen die schönen Spaltmasse (Plan/Karosse)

Wer lesen kann, ist klar im Vorteil, denn die hatte ich bereits erwähnt:

An der Passung des Verdecks arbeite ich noch, ich befürchte aber, dass Spalte bleiben werden, auch wenn ich schon Nute gefeilt habe.

Nicht immer nur Bilder gucken, gell?

@ Heinz: Danke für den bereits bekannten Tip, noch ist er ja im Bau und momentan in der "Passung" - die Ränder werden noch schwarz gemalt, aber die Scheiben bleiben wahre Panzerplatten.

Gruß

Jens O.

[Thomas Eberle]

Hallo Jens,

meinst Du nicht, ob sich der Aufwand lohnen würde, die Fenster aus dünnem Klarsichtmaterial auszuschneiden und separat einzukleben? Bei den Seitenscheiben, die wahrscheinlich auch aus Glas sind, würde ich es genauso machen. Als Kleber verwende ich Kristal Klear. Klebt zwar nicht so schnell wie Sekundenkleber, aber die Spalten an den Rändern am Glas verschwinden nach dem Aushärten. Die Planenfenster würde ich komplett aus Kristal Klear ziehen. Da passt der Effekt vom Kristal Klear.

[Jens O. Mehner]

... meinst Du nicht, ob sich der Aufwand lohnen würde, die Fenster aus dünnem Klarsichtmaterial auszuschneiden und separat einzukleben?

Wenn ich nicht die Absicht eines schnellen Baus mehr oder weniger komplett aus dem Kasten gehabt hätte, hätte ich das vermutlich auch so getan, dann bliebe immer noch die dicke Frontscheibe, da müßte man den Rahmen komplett neu machen. Ich habe mir auch den Spalt inzwischen ganz genau angesehen und festgestellt, dass ich soviel Material wegnehmen kann wie ich will, das Verdeck ist einfach einen Hauch zu schmal und wird daher nie korrekt passen.

Da ich vorerst noch genügend MT-Wölfe auf Lager habe, werde ich also eher die bauen, wenn es um kurze geht; mal sehen, wie es beim langen aussieht.

Kleiner Tip in Sachen Kristal Klear: Spar es für die Verglasungen auf, zum Kleben reicht mit Wasser verdünnter Weißleim (Ponal), der trocknet auch unsichtbar aus und etwaige Überschüsse sind schnell mit Wasser weggewischt - deutlich billiger als Kristal Klear.

Gruß

Jens O.

[Jens O. Mehner]

Nu isser fertsch... Nummernschilder bemalt, ein wenig Schmutz drauf und die Spaltmaße ignoriere ich geflissentlich, dann kommt er eben ins Diorama auf einen Waldweg und dann gibt es auch eine Antenne.

Also liebe Kinder, gebt fein acht: Vorher anpassen und wenn das Verdeck bei Euch auch so einen knappen Millimeter zu schmal ist, dann auseinandersägen und verbreitern.







Gruß

Jens O.

[Ralf_Trepkowski]

Also, von der Seite betrachtet ist die Front deutlich märklinisch und fällt an den Seiten über der Rammschutzleiste viel zu stark ab. Da hat wohl 4MFOR Pate gestanden.

[Jens O. Mehner]

... ist die Front deutlich märklinisch und fällt an den Seiten über der Rammschutzleiste viel zu stark ab. Da hat wohl 4MFOR Pate gestanden...

Hmmhmmm,

das ist in der Tat so und ich glaube, Thomas hat es auch schon unter Tränen gestanden - oder so ähnlich. Mein Wolf-Favorit ist er nicht, da bediene ich mich lieber im Lager, auch wenn die Frickelei mit den Tarnscheinwerfern mich gelegentlich in den Wahnsinn treibt.

Gruß

Jens O.